電伴熱系統(tǒng)應(yīng)用于港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng)介紹
電伴熱系統(tǒng)應(yīng)用于港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng)介紹,港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng),在冬天氣溫零下時(shí)會(huì)凍起來,如果用電伴熱來保溫是不是適合?安裝復(fù)雜嗎?下面給大家介紹一下。
電伴熱系統(tǒng)應(yīng)用于港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng)介紹,港口裝船機(jī)溜筒液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油,在冬天氣溫較低時(shí)會(huì)變得粘稠;極寒天氣下還會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰的情況,影響了生產(chǎn)操作和安全。只要現(xiàn)場能夠便于提供電源,就適合使用電伴熱來保溫。根據(jù)現(xiàn)場情況和要求選擇適合的電伴熱型號(hào),建議使用自限溫伴熱帶,用長度能夠滿足裝船機(jī)溜筒液壓系統(tǒng)的要求,在不必精確控溫的情況下,可以不安裝溫控裝置,減少了安裝環(huán)節(jié)和成本投入。如果現(xiàn)場環(huán)境要求比較高的話,可以選擇恒功率電熱帶或者M(jìn)I加熱電纜。
電伴熱系統(tǒng)應(yīng)用于港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng)介紹,為了保證正確安裝和安全使用,要在廠家或技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。由于港口環(huán)境的特殊性,通常風(fēng)力較大,熱量的損耗也會(huì)較大。所以,在安裝完電伴熱后需要加裝外保溫層,起到降低熱量散失過快和保護(hù)作用。如果您還有什么不明白的問題,可以隨時(shí)咨詢我們。